最能辨认的不是点钞员，是小卖铺的收银大妈；最能分辨冒牌绿水鬼的不是鉴表师，是高端局上的外围姑娘。
而在全中国香水和玻尿酸浓度最高的地方——北京三里屯，争奇斗艳的不只是姑娘。在这里，女孩儿们的技能急需得到进化和延伸。
如何在陌生酒局上养鱼，如何在一边吹牛一边和你玩骰子的大哥眼皮子底下偷天换日，如何在5分钟之内骗他们心悦诚服地为你起开一瓶黑桃A都已经不再重要。
重要的是，在那些男人们喝完酒打着自信的饱嗝，一边掏出bibi作响的车钥匙时，你是否能一眼鉴定出他们是否真正拥有这辆豪车。
普通姑娘也许会在看到一辆赤红色法拉利时心猿意马，但如果打算在三里屯用一辆法拉利去猎艳，想都不要想。
清晨回到通州，她用清脆和坚定的高跟鞋声向合租的姐妹们宣示自己找到了梦中的白马王子，但姐妹羞羞地告诉她，自己也上过同一辆车牌号的法拉利。最可气的是，她们遇到的还不是同一个男人。
一番打听之下，原来圈里姐妹都知道那辆车总是被不同人开到三里屯，从此王姐不再多看街上的任何超跑，哪怕一眼。
在北京的三里屯看见超跑并不稀奇，看见同一辆车带走不同姑娘也不稀奇，但如果同一辆车连司机都天天换，你就需要特别留个心眼了。
当知乎上洁身自好的文青戳破了豪车与三里屯的世界间的窗户纸，西三旗那拨从来没去过北京的程序员，也纷纷表达了认同。
尽管点击“我想要”时的我并不是真的想要，但本着无产阶级的仇富根基，我还是主动发起了撩拨，接下来便顺利进入了“加微信详聊”环节。
我说自己只想先了解行情，通情达理的大哥当即洞悉了我作为新手的生涩与腼腆，发来一张报价单，留下我与价格互相试探。
从高端到低端，你可以按照自己的情况酌情选择最适合自己经济能力的那一款，但当我注意到自己潜意识里忍不住对一天8k的迈凯伦570S租金发出赞美的时候，我知道自己飘了。
我喝了口外卖送的冰镇果汁想到，能花得起8k租一天迈凯伦使用权的人为什么还会上闲鱼，这一行的生意究真的如网友所说那么火爆吗？
我想起大卫·奥格威的那句广告文案——“这辆新型‘劳斯莱斯”在时速六十英里时，最大噪声是来自电钟”。
它之所以被广告界奉为神祗绝不仅仅是因为奥格威只是在陈述事实，而是他洞悉了豪车车主的真正需求：真正买的起劳斯莱斯的人在乎的从来不是价格，而是驾驶体验。
“这辆布加迪的副驾窗户上还放了一辆1:1000的布加迪模型，这是我离‘三套车’最近的一刻了”，拖车司机说。
有个外地来北京的小孩，用爸妈给的钱当首付，买了台很老很老的牛。月供还不上再用爸妈给的房租贴月供。
用房租换豪车，用豪车换朋友，用朋友换住宿，一门心思就是要租车的人从不考虑价格，即便缺钱，他们也有办法实现循环经济。
其实租超跑的情况在小圈子中的确蔚然成风，经过网友的观察以及与车行人员的攀谈，“一半”都是足够保守的估计。
在国外，豪车租赁的行当也并不罕见，只要花上1199刀你就可以在拉斯维加斯拥有一辆兰博基尼 Gallardo 4小时的使用权。
无论你是否租得起一辆超跑，每个男孩心里都曾有过一个超跑梦。它像春梦一样影响着男人们的激素分泌。
康考迪亚大学的科学家们曾做过一项实验，让 39 名被试男性先后驾驶了一辆价值 15 万美元的保时捷 911 Cabriolet 和一辆老旧的丰田凯美瑞轿车。
令人惊讶的是，不论是在城区还是在高速上，开保时捷的男人们 激素水平都出现了明显且显著的上升 。而开凯美瑞的时候，他们的荷尔蒙水平则没有明显变化，在人多的城区甚至可能还略有下降。
当一个老外在化验单上看到 low T ，他们需要好好想想，究竟是他们的激素（Testosterone）太 low，还是他们开的丰田（Toyota）太 low。
在今天的三里屯，姑娘们可以一眼看出街上窜的超跑是不是租的，但如果你还认为租跑车的人仅仅只为了博取异性的眼光，那你的北漂生活收获的只会是局促。
生活在北京这样的超级都市，livehouse里有80块钱就能燥一晚的朋克演出，夜三里也有花上千块租赁超跑的青春男孩。
这无关贫富与更无关阶级，大城市之所以年轻人，就是因为各种年轻人都能在同一片天空下学会如何获得属于自己的快乐的能力。
也许月薪8k的白领或许根本舍不得用一整个月的薪水换一天的享受，但当一辆伪装成皮卡丘的玛莎从面前开过。无论这辆车是不是租的，你都清楚地知道你们在儿时的电视上看到过同一部动画片。
纵然5块钱的兰博基尼优惠券在你看来只是个玩笑，但你如果将这种幽默贯彻下去。下次再遇到那些在三里屯开超跑的人，你会明白大家都是来玩的。